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為什么設備振動過大,為什么軸承總壞,為什么要作平衡校正?(二)
為什么設備振動過大,為什么軸承總壞,為什么要作平衡校正?(二)
如何將平衡**的狀況量化
因為不平衡系因慣性軸心線偏離轉動軸心線,亦即轉動件在轉動軸心在線有質量不平均的問題,因此可以用以下單位值將平衡**予以量化:
1.重量單位:g。
2.力矩單位:g-mm。
3.偏心距(e):mm (或mm)。
4.平衡等級(G):mm/sec。
ISO-1940平衡等級-G
ISO-1940平衡等級 - G 的定義為
G=ω e=(2 π f) e
其中
ω為角速度,e為偏心距,f為轉速
由以上的定義可知平衡等級 G 的單位為mm/sec,雖然乍看之下 G 值像是一個速度值,工業界甚至有很多人將之認為振動速度值,并將 e值當作振動位移值,因為通常大家都把振動與平衡聯想再一起,其實是沒有把平衡等級的定義弄清楚。
平衡的標準在哪里
目前*為廣泛使用的平衡標準為 ISO-1940,以下為平衡等級 -G的參考表,由下表可知,精度愈高的設備,G值愈小(平衡要求愈高),在同一平衡等級下,設備轉速愈高,容許殘留偏心距愈小。
如何進行平衡校正
通常所有轉動件都應該要定期實施平衡校正,如果工廠具備檢測振動問題的工具,則只要在檢測到平衡狀況不佳時,再實施校正即可。
平衡校正的方法有:
1.靜平衡法 - 靠地心引力實施平衡校正
2.平衡機平衡法 - 靠平衡機實施平衡校正
3.在線動平衡法 - 靠平衡儀或振動計實施校正。
靜平衡法
此方法僅適用于有靜不平衡問題的轉動件。在不考慮轉動件支撐點摩擦力的情況下,使轉動件轉動,再讓轉動件自動停止轉動后,造成不平衡的重力點將永遠停留在轉動件正下方位置;如果將一個與該重力物等重量的配重物置放于轉動件上,位置剛好是與重力點
相差180 度的相對位置時
,則不論轉動件如何轉動
,都不會再有不平衡的現
象,此稱靜不平衡法。
靜平衡法的缺點
1.當考慮支撐點(軸承)的摩擦時,可能因為摩擦力大于不
平衡量,無法決定不平衡量,導致轉動件運轉時無法達到
真正的平衡。
2.靜不平衡改善法僅適用于軸向寬度非常窄的轉動件,如果
我們有一個很寬的轉動件時,我們可能很難決定配重物的
位置,因為我們不知道不平衡量的軸向位置,當我們在某
一端放置一個相等于造成不平衡重量的配重時,可能導致
另一端的不平衡,而形成偶不平衡。
平衡機平衡法
顧名思義,此平衡法系以平衡機進行轉動件的平衡校正,此方法與靜平衡法都較為一般人所知,通常轉動件在制造或維修完成后,都會先以平衡機進行平衡校正,以確保出廠質量。由于實施平衡機平衡校正時,都必須把整個轉動件拆卸下來,
一起送出去校正,因此較為耗費
工時與校正費用。
平衡機平衡法的缺點
1.必須先確認不平衡問題與不平衡單元或組件。
2.整個轉動件都必須拆卸下來。
3.耗費工時、降低設備稼動率。
4.通常無法使用實際工作轉速進行校正。
5.搬運及安裝過程易使平衡狀況變差。
在線動平衡法
一般在線動平衡法所使用的原理為向量平衡法,通常可分為二大類:
1.簡易動平衡:
使用振動計,配合適當之試重及圓
規、直尺,估算不平衡角度及不平
衡量之大小。有二點平衡校正法及
三點平衡校正法兩種。
2.精密動平衡:
使用專用動平衡儀配合振動傳感器及相位計,可準確抓取
不平衡角度及不平衡量之大小。
在線動平衡技術的原理
采用極坐標圖來表示不平衡所造成的振動值及相角,就可以很清楚、很簡單地計算出平衡配重量及配重角度。比較試重與原始不平衡狀況的關系即可知道該在什么位置配多少重量。
精密在線動平衡技術
在線動平衡工作容易做嗎?
在線動平衡的
工作實在太簡
單了!
精密動平衡的基本觀念 ??
1.平衡**會產生離心力。
2.動平衡校正之目的為求力的平衡。
平衡儀 ? 振動傳感器與相位計之應用:
振動傳感器 ? 振動大小
? 不平衡量大小
? 平衡配重量之決定
相 位 計 ? 振動相位
? 不平衡角度
? 平衡配重位置之決定
精密在線動平衡一般步驟
1.量測在原始狀況下(未加任何試重)機臺因不平衡所
產生之振動值及相位。
2.加一試重在轉動件上。量測加試重后所形成新的不平
衡所產生之振動值及相位。
3.平衡儀自動計算加試重前后振動值與相位變化與相對
關系,并計算出平衡重量。
4.加上平衡儀所計算之平衡重量在轉動件上。
5.量測經平衡改善后之振動值及相位。
6.使用分析儀再分析計算微小的平衡重量,以使機臺達
到更佳之平衡狀態。
執行在線動平衡工作要點
1.執行在線動平衡過程中,轉速必須保持一定。
2.執行在線動平衡過程中,振動傳感器及相位計必須固
定于同一位置,不可移動。
3.相位計盡量安裝于不會晃動之平面。
4.振動傳感器盡量靠近軸承,放置于水平或垂直向位置。
5.當設備初始平衡狀況非常不佳時,建議先以靜平衡法
稍微改善平衡狀況后,再實施動平衡校正。